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Tatra T813 4x4 RC Trial Truck V4 MOC WIP Pagina in Italiano
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Il famoso Tatra T813 in versione lego radiocomandata, versatile e resistente come l'originale. Sospensioni indipendenti di tipo half-axles, trazione integrale, tonnellate di potenza e molto altro ancora.
About this creation

Lego Tatra T813 RC 4x4 Trial Truck V4


IMGP1004


Il famoso Tatra T813 in versione lego radiocomandata, versatile e resistente come l'originale.

Design modulare


IMGP1006


Il modello in scala realizzato da me dopo vari mesi di lavoro, presenta la maggior parte delle funzionalità presenti nella versione reale; ad influenzarne notevolmente le sue prestazioni sono i semiassi, la trasmissione, le sospensioni, la struttura dello chassis e la distribuzione del peso.

Specifiche


-peso: 2Kg
-altezza: 225,0mm, 22,50cm
-lunghezza: 400,0mm, 40,00cm
-larghezza: 215,0mm, 21,50cm
-3 XL Motors (2 for drive, 1 for sterring), 2 IR Receviers, 2 Battery Boxes

Motore


IMGP1013


Per Lego Tatra T813 ho optato per l'utilizzo di due XL Motor, che forniscono un elevata coppia con un consumo medio di energia, ma basso numero di giri al minuto. Vi sono due alberi di trasmissione (il Tatra T813 reale ne utilizza uno), ognuno di essi collegato ad un solo motore, per suddividere il carico energetico, irrobustire lo chassis, ma soprattutto per suddividere lo stress che ogni motore deve supportare. Nell'albero di trasmissione sono presenti numerose gear reduction con sistema anti-snapping da me brevettato (final gear ratio 9:1).

Sospensioni


IMGP1014


Sospensioni indipendenti di tipo half-axles per ogni ruota, trazione integrale e sistema anti-snapping tra gli ingranaggi, per garantire la massima trazione; a differenza del modello originale, Lego Tatra T813 non utilizza differenziali: tra i mattoncini lego non vi è alcun tipo di differenziale autobloccante, quindi, inserendo un differenziale qualunque, al primo ostacolo il mezzo si fermerebbe, e ciò non deve accadere.

Semiassi


IMGP1011 IMGP1010 


Nuovi semiassi molto robusti con sistema anti-snapping da me brevettato, gear reduction, aumento coppia trasmessa alle ruote (final gear ratio 9:1), e sterzo (in quelli anteriori).

Ruote


IMGP0872 IMGP0873


Singoli pneumatici tattici su ogni semiasse (94.3 x 38R).

Confronto con il modello reale


IMGP1004 t813_14


Il modello Lego da me realizzato è molto simile a quello reale, in particolare, il design della cabina riprodotto fedelmente basandomi sui progetti originali.

Video YouTube


http://www.youtube.com/watch?v=uA9mtnLxnrw

Il video è della versione V1, provvederò presto alla realizzazione di un nuovo video.

Pagina sul mio blog


Per più informazioni e news riguardanti questo fantastico modello, visitate la mia pagina web ad esso dedicata, http://gtathecompletesaga.altervista.org/blog/lego-tatra-t813-rc-4x4-trial-truck-v4/




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Added July 16, 2013
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